Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji pojawił się projekt rozporządzenia nowelizującego rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Zmianie ulec ma sposób, w jaki oznaczane są fotoradary. Dotychczasowy znak D-51 ma być zastąpiony znakami D-51a (początek strefy  objętej pomiarem średniej prędkości) i D-51b (koniec tej strefy). Zobacz

Słupki przeszkodowe U-5 to urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane do oznaczenia przeszkód występujących na jezdni (m.in. barier rozdzielających pasy ruchu, azyli dla pieszych, wysepek wyodrębnionych krawężnikami, miejsc rozpoczęcia pasów dzielących jezdnie). Zobacz

Tablice prowadzące stosowane są po to, aby uprzedzić kierującego pojazdem o koniecznej zmianie kierunku jazdy na szczególnie niebezpiecznych łukach poziomych i skrzyżowaniach typu „T”. Zobacz

Słupki prowadzące to urządzenia optycznego prowadzenia ruchu. Ich zadaniem jest ułatwienie kierującym orientacji co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych. Są one szczególnie przydatne w porze nocnej oraz w trudnych warunkach atmosferycznych. Zobacz

Znaki drogowe, aby prawidłowo spełniały swoją funkcję, muszą być dla kierowców dobrze widoczne. Stąd konieczne jest, aby miały konkretne wymiary (w zależności do rodzaju drogi, na której są ustawione). Ważnym parametrem jest również widoczność znaków drogowych, związana z zastosowaniem odpowiednich materiałów odblaskowych. Zobacz

Wielkości znaków drogowych muszą być dopasowane do rodzaju drogi, na której są ustawione. Odpowiednia wielkość znaku, a także takie elementy jak np. jego kolorystyka czy odblaskowość, wpływają na to, że jest on lepiej widoczny dla kierujących pojazdami. Jaką wielkość powinien mieć znak drogowy na danej drodze (gminna, powiatowa, wewnętrzna, ekspresowa itp.)? Zobacz

Pachołki drogowe to urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, które wykorzystywane są do wyznaczania robót w pasie drogowym(np. do oznaczania świeżo malowanych znaków poziomych lub miejsc niebezpiecznych). Jakie są rodzaje pachołków i gdzie znajdują one zastosowanie? Zobacz

Coraz więcej osób decyduje się na przesiadkę z samochodu lub z środków komunikacji zbiorowej na rower. Nic więc dziwnego, że stojaki rowerowe częściej pojawiają się w przestrzeni miejskiej. Znajdziemy je np. przy szkołach, urzędach, przychodniach czy galeriach handlowych. Również coraz więcej firm decyduje się na zamontowanie stojaków na rowery przy swoich siedzibach. Zobacz

Znaki uzupełniające stosowane są, aby podać uczestnikom ruchu dodatkowe informacje, które m.in. ułatwiają orientację w terenie, mówią o sposobie poruszania się po drodze lub uprzedzają o zakazach czy niebezpieczeństwach, mogących wystąpić na skrzyżowaniu. Niektóre z tych znaków nie występują samodzielnie – stanowią uzupełnienie innych znaków. Większość znaków uzupełniających ma kształt prostokąta z granatowy, tłem i białymi napisami i piktogramami (oprócz znaków F-8, F-9, F-21, F-22). Zobacz

Znaki kierunku i miejscowości stosowane są, aby wskazać uczestnikom ruchu kierunki dojazdów do miejscowości oraz innych miejsc lub obiektów, przebiegu dróg i ich numerów. Mają one ułatwiać poruszanie się po drogach. Zobacz

Urządzenia brd wykorzystywane są m.in. do optycznego prowadzenia ruchu drogowego, pikietażu dróg, oznaczania obiektów znajdujących się na skrajni drogi, zabezpieczania ruchu, informowania i ostrzegania kierujących, zamykania dróg, a także do zabezpieczania i nadzoru robót. Jak widać, zastosowanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego jest bardzo szerokie. Zobacz

Słupki, progi zwalniające listwowe, lustra drogowe czy odbojnice – to tylko niektóre urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stanowią one niezbędny element w każdym mieście i na każdej drodze. Służą m.in. do poprawienia bezpieczeństwa poprzez optyczne poprowadzenie ruchu, wykorzystywane są przy oznakowania robót, mogą sygnalizować zamknięcie drogi lub zwracać uwagę na to, że trzeba zachować szczególną ostrożność. Zobacz