Lizak do kierowania ruchem: kto może niego korzystać i w jakich sytuacjach

Tarcza do kierowania ruchem (jak fachowo nazywa się lizak policyjny) to jedno z urządzeń BRD stosowanych do prowadzenia nadzoru nad ruchem drogowym. Czy wiesz, kto i w jakich sytuacjach może z niego korzystać?

Kierowanie ruchem drogowym – przepisy

Lizak drogowy najczęściej kojarzony jest z policją drogową. Warto jednak wiedzieć, że zgodnie z kodeksem drogowym kierowanie ruchem drogowym może być wykonywane także przez inne służby, np. żołnierze ŻW (art. 6 ust. 1 pkt 2) czy osoby działające w imieniu zarządcy drogi (art. 6 ust. 1 pkt 5).

Kto i w jakich sytuacjach ma uprawnienia do kierowania ruchem – kodeks drogowy

Jak wskazuje art. 6 pkt 1 kodeksu drogowego, polecenia lub sygnały może dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze:

• Policjant;
• Żołnierz Żandarmerii Wojskowej lub wojskowego organu porządkowego, zabezpieczający przemarsz lub przejazd kolumny wojskowej albo w razie akcji związanej z ratowaniem życia lub mienia;
• funkcjonariusz Straży Granicznej;
• inspektor Inspekcji Transportu Drogowego;
• umundurowany funkcjonariusz Służby Celno-Skarbowej;
• strażnik gminny (miejski);
• pracownik kolejowy na przejeździe kolejowym;
• osoba działająca w imieniu zarządcy drogi lub osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządcy drogi;
• osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię w wyznaczonym miejscu;
• kierujący autobusem szkolnym – w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci;
• strażnik leśny lub funkcjonariusz Straży Parku – na terenie odpowiednio lasu lub parku narodowego;
• funkcjonariusz Służby Ochrony Państwa – podczas wykonywania czynności związanych zapewnieniem bezpieczeństwa ochranianych osób, obiektów i urządzeń;
• pilot – podczas wykonywania czynności związanych z pilotowaniem przejazdu nienormatywnego;
• ratownik górski, strażak Państwowej Straży Pożarnej oraz członek ochotniczej straży pożarnej – podczas wykonywania czynności związanych z prowadzeniem akcji ratowniczej.

Uprawnienia do kierowania ruchem – rozporządzenie w sprawie kierowania ruchem drogowym

Zapisy dotyczące uprawnień do dawania poleceń i sygnałów drogowych znajdują się również w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 6 lipca 2010 r. Zgodnie z §  2 w określonych sytuacjach upoważnieni do tego są także:

• osoby odpowiedzialne za utrzymanie porządku podczas przemarszu procesji, pielgrzymki, konduktu pogrzebowego lub innej zorganizowanej grupy;
• osoby odpowiedzialne za utrzymanie porządku podczas przejazdu pielgrzymki rowerami;
• strażacy jednostek ochrony przeciwpożarowej;
• umundurowani i odpowiednio oznakowani pracownicy nadzoru ruchu komunikacji miejskiej;
• członkowie zespołu ratownictwa medycznego.

Sposób dawania sygnałów i poleceń

Zgodnie z przepisami polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem powinny być jednoznaczne i zrozumiałe dla osób, dla których są przeznaczone. Osoby uprawnione* dają je za pomocą:

• postawy i ruchu rąk,
• tarczy do zatrzymywania pojazdów,
• tarczy do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym albo latarki wyposażonej w światło czerwone lub światło czerwone i zielone – w warunkach niedostatecznej widoczności.

* Nie dotyczy to osób nadzorujących bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię i osób, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 1, 2 i 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym, kierujących ruchem na skrzyżowaniu i w obrębie przejazdu kolejowego.

Jak wygląda policyjny lizak?

Wymagania, jakie powinien spełniać lizak do kierowania ruchem, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD i warunków ich umieszczania na drogach.

• Lizak drogowy składa się z pierścienia barwy białej i koła barwy czerwonej, które posiadają wspólny środek, oraz uchwytu.
• Lizak powinien być wykonany z materiałów niełamliwych.
• Uchwyt lizaka powinien posiadać element uniemożliwiający przypadkowe wypadnięcie tarczy z ręki.

• Średnica zewnętrzna tarczy nie może być mniejsza niż 140 mm, a średnica koła o barwie czerwonej powinna wynosić od 50% do 60% średnicy tarczy.
• Pola barwy białe i czerwonej powinny być wykonane: z folii odblaskowej typu 2, folii pryzmatycznej albo jako światło odblaskowe. Przepisy zezwalają, by były wykonane jako elementy świecące o równomiernym natężeniu światła na powierzchni tarczy.
• Barwy pierścienia i koła wewnętrznego powinny odpowiadać wymaganiom jak dla znaków drogowych pionowych.

Lizak do kierowania ruchem – FAQ