Oznakowanie fotoradarów
Czy urządzenia rejestrujące dokonujące pomiarów prędkości muszą być poprzedzone odpowiednimi znakami drogowymi? Sprawdzamy, co warto wiedzieć, jeśli chodzi o oznakowanie fotoradarów i obowiązujące przepisy.
Urządzenia rejestrujące – przepisy
Urządzenia rejestrujące prędkość, z jaką poruszają się pojazdy, potocznie nazywane są fotoradarami. Zgodnie z zapisami kodeksu drogowego są to stacjonarne, przenośne albo zainstalowane w pojeździe lub na statku powietrznym urządzenia ujawniające i zapisujące za pomocą technik utrwalania obrazów naruszenia przepisów ruchu drogowego przez kierujących pojazdami. Należą do urządzeń BRD, a wymagania, jakie muszą spełniać znaleźć można w załączniku nr 4 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD i warunków ich umieszczania na drogach.
Czy oznakowanie fotoradarów jest konieczne?
Konieczność oznakowania radarów wynika z zapisów wspomnianego rozporządzenia (załącznik nr 4, dział 14.6).
- Miejsce umieszczenia obudowy stacjonarnego urządzenia rejestrującego dokonującego pomiaru prędkości jazdy wraz ze stacjonarnym urządzeniem rejestrującym oznacza się znakiem informacyjnym D-51.
- Jeżeli w przekroju poprzecznym drogi umieszczono stacjonarne urządzenie rejestrujące, które kontroluje średnią prędkość jazdy, początek odcinka drogi objętego kontrolą oznacza się znakiem D-51a. Koniec odcinka objętego automatyczną kontrolą średniej prędkości oznacza się znakiem D-51b.
Warto pamiętać, że przepisy dotyczące oznakowania fotoradarów dotyczą urządzeń stacjonarnych. Wymagania te nie obowiązują w przypadku fotoradarów mobilnych.
Znaki D-51, D-51a i D-51b
D-51 „fotoradar”
Znak informujący kierowców o lokalizacji stacjonarnego fotoradaru umieszcza się w odległości:
- od 500 do 700 m – na drogach ekspresowych i autostradach,
- od 200 do 500 m – na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h (z wyjątkiem dróg ekspresowych i autostrad),
- od 100 do 200 m – na drogach o dopuszczalnej prędkości do 60 km/h.
Stosuje się go dla każdego kierunku ruchu, w którym fotoradar może dokonywać pomiarów.
D-51a „automatyczna kontrola średniej prędkości”
Znak D-51a umieszcza się na początku odcinka drogi objętego kontrolą średniej prędkości, w przekroju poprzecznym drogi, w którym znajduje się fotoradar rejestrujący wjazd na ten odcinek. Jeśli początek odcinka znajduje się w miejscu o ograniczonej widoczności, dopuszcza się umieszczenie dodatkowego znaku D-51a wraz z tabliczką T-1a. Znak ten umieszcza się przed początkiem odcinka objętego automatyczną kontrolą średniej prędkości, z zachowaniem odległości określonych dla znaku D-51.
D-51a „koniec automatycznej kontroli średniej prędkości”
Znak D-51b umieszcza się na końcu odcinka drogi objętego kontrolą średniej prędkości, w przekroju poprzecznym drogi, w którym znajduje się fotoradar rejestrujący wyjazd z tego odcinka.
